Speciaal voor alle mensen die de arbeidersklasse een beetje zijn vergeten en niet meer (willen) weten hoe solidariteit en klassenstrijd er uit kunnen zien: de spoorwegstakingen van 2025 zijn begonnen! Ja, dit doet er toe. Ja, ik sta aan de kant van de stakers. Ze laten zien wat nodig is. Ze geven een uitstekend voorbeeld. Leve de spoorwegstakers! Vandaag, 6
Verder lezen Reageren?
Wij Reizen Samen (WRS), de landelijke campagne waar ook Doorbraak aan meedoet, heeft een petitie opgesteld uit solidariteit met de komende stakingsacties van werkers bij de NS. De bazen van de NS hebben het ultimatum genegeerd dat de vakbonden in de strijd voor een goede cao hebben gesteld. Aanstaande vrijdag 6 juni vindt de eerste staking plaats in de regio
Verder lezen Reageren?Wat ik mis in deze regionale bus-soap is het grotere plaatje. Waarom vinden we het in Nederland nodig om elke zoveel jaar van busbedrijf te wisselen? Het is allemaal het gevolg van de gedeeltelijke privatisering van het openbaar vervoer rond de eeuwwisseling. Sindsdien moeten provincies het busvervoer openbaar aanbesteden. Alleen de vier grote steden mogen zelf beslissen hoe zij de
Verder lezen Reageren?
Gistermorgen sprak de gepensioneerde GVB-buschauffeur Ko Hartman in bij de Amsterdamse gemeenteraadscommissie Duurzaamheid en Circulaire economie. Via zijn toespraak deelde hij zijn zorgen over de klimaatcrisis en over de achterblijvende uitvoering van het Amsterdamse klimaatbeleid. Hartman werd tijdens zijn toespraak ondersteund door zo’n 25 bondgenoten die op de publieke tribune zaten. Hieronder de integrale tekst van zijn speech. Geachte leden
Verder lezen Reageren?
Deel 1 lees je hier. Stakingen en tegenslagen Toch zijn er voor elke overwinning op het gebied van groene transitie talloze verliezen geleden. In Oostenrijk sloot MAN Steyr zijn vrachtwagenfabriek met meer dan tweeduizend werkers toen de vakbond ÖGB ervoor koos om te vechten voor ontslagvergoedingen en ATTAC er niet in slaagde om steun te krijgen voor transitie. Sindsdien hebben
Verder lezen Reageren?
Voor het slagen van klimaat/arbeid-organisingcampagnes is een bundeling van krachten en factoren cruciaal. De afgelopen jaren hebben klimaatactivisten over de hele wereld geworsteld om het momentum te houden in de strijd, terwijl de temperaturen stijgen en er klimaatrampen plaatsvinden. Ondertussen worden arbeiders voortdurend aangevallen door Donald Trump en andere rechtse leiders die hun rechten met harde hand beknotten. In Duitsland
Verder lezen Reageren?Mobiliteit is de smeerolie van onze maatschappij. Toegang tot goede mobiliteit is een essentiële voorwaarde om deel te nemen aan die maatschappij. Onder het kapitalistisch systeem is dit niet anders, maar je toegang tot die mobiliteit wordt bepaald door hoeveel je ervoor kan betalen. Dit leidt tot mobiliteitsarmoede. Dat is het niet of beperkt kunnen bereiken van activiteiten vanwege een
Verder lezen Reageren?Dure treinkaartjes, opgeheven bushaltes en overwerkt personeel: het zijn herkenbare problemen in het Nederlandse openbaar vervoer. Volgens de nieuwe actiegroep WijReizenSamen afdeling Twente, onderdeel van een landelijke campagne, ondermijnen deze ontwikkelingen niet alleen de bereikbaarheid, maar ook de klimaatdoelen die Nederland zichzelf heeft gesteld. Volgende week houdt de groep een bijeenkomst in Hengelo. “Samen staan we op tegen de sloop
Verder lezen Reageren?
Onder het motto “Samen voor solidariteit” organiseert de FNV in het kader van de dag van de arbeid op 1 mei in Amsterdam een mars en een manifestatie. “Stijgende prijzen, afbrokkelende voorzieningen en een politiek die ons steeds verder in de steek laat. Het zijn onzekere tijden. Voel jij dat ook? Kom dan op 1 mei naar Amsterdam. De Dag
Verder lezen Reageren?
Vanmorgen vanaf 9:00 uur hebben zo’n vijftien mensen bij station Den Haag Centraal actie gevoerd voor een toegankelijk en gratis ov zonder marktwerking. De actie, georganiseerd door DeGoedeZaak (DGZ) en ondersteund door activisten van WijReizenSamen (WRS). werd gehouden in aanloop naar de behandeling van het burgerinitiatief van DGZ in de Tweede Kamer later op de dag. “Al jaren wordt ons
Verder lezen Reageren?
Recente reacties